Обзор украинского рынка фронтальных погрузчиков до 10 тонн

Легкие погрузчики массой 5-10 тонн и объемом ковша около 1 м³ отличаются повышенной универсальностью. В отличие от минипогрузчиков, они могут похвастаться большей производительностью. А преимущество легких моделей перед средними и тяжелыми – это повышенная маневренность, особенно при работе на складах и в условиях плотной застройки.

Конструктивно, все легкие фронтальные погрузчики весьма похожи. Почти все рассмотренные в обзоре машины, кроме Kramer, оснащены «ломающейся» шарнирно-сочлененной рамой. Тормоза у всех гидравлические. Но, при этом, китайские погрузчики обычно оснащены установленными открыто (на автомобильный манер), дисковыми тормозами. Европейские, японские и корейские машины, как правило, оснащают герметизированными тормозами с масляным охлаждением. Полный привод для погрузчиков – стандарт. За доплату, модели с гидромеханической трансмиссией могут быть оснащены самоблокирующимися дифференциалами.

Рабочие агрегаты всех рассмотренных машин без проблем заменяются в зависимости от задачи. При этом фирмы-производители предлагают различные варианты ковшей с разным объемом и прочностью (легкие грунты, тяжелые грунты, снег), захваты для бревен или для сена, «вилы», отвалы, агрегаты с щетками для уборки улиц и многое другое. Управление – джойстиком, часть функций может быть вынесено на отдельные рычаги (в зависимости от комплектации и модификации). Рассмотрим некоторые из популярных моделей погрузчиков.

Китайские погрузчики

Китайская фирма EVERUN предлагает два легких фронтальных погрузчика ER16 и ER20 с ковшами вместительностью 0.75 м³ и 1,0 м³. Грузоподъемность 1600 и 2000 кг соответственно. Что до массы погрузчиков, то у ER16 она составляет 4100 кг, а у ER20 – 5200 кг. Высота разгрузки – 2700 и 3100 мм. Оба оснащены моторами Xinchai мощностью 50 и 75 л.с. Гидромеханическая трансмиссия на 2 скорости вперед и столько же назад. Скорость 25 км/ч.

Китайский LiuGong заинтересовывает украинцев легким погрузчиком 816C с объемом ковша 0,8 м3. Вес машины — 5470 кг. Дизель 69 л.с. при 2400 об.мин. КПП с переключением под нагрузкой, 2 передачи вперед и 2 назад. Скорость 25 км/ч. Высота выгрузки – 2417 мм. Грузоподъемность – 2090 кг. Усилие отрыва ковша – 58 кН.

Китайский фронтальный погрузчик Foton FL 920F-II массой 6210 кг оснащается силовой установкой Yuchai мощность 79 л.с. при 2400 об/мин. КПП – фирмы SHANTUI с переключением под нагрузкой. Число передач: 2 вперед и 2 назад. Скорость 26.5 км/ч. Грузоподъемность машины – 1800 кг. Объем ковша – 1 м³. Максимальное вырывное усилие 58 кН. Высота выгрузки –2510 мм.

Более тяжелый Foton FL 935E с массой 9800 кг может работать с грузом до 3000 кг. Мотор — YUCHAI мощностью 125 л.с. Коробка передач SHANTUI с переключением под нагрузкой имеет 2 скорости вперед и две назад. Скорость – 37 км/ч. Объем ковша – 1,8 ^м3. Максимальное вырывное усилие 96 кН. Высота выгрузки – 2990 мм.

Самая легкая модель китайской фирмы SDLG — это LG918 массой 6,2 т и объемом ковша в 1 м³. Напомним, что погрузчики SDLG – это упрощенные и удешевленные Volvo. Грузоподъемность машины 1,8 тонн. Максимальная высота выгрузки – 3199 мм. Отрывное усилие 5800 кг. Рабочее давление гидросистемы 17,5 Мпа. Скорость – 27 км/ч. Погрузчик оснащен дизелем Yuchai мощностью 80 л.с. и КПП Shantui & Feicheng (КНР) с переключением под нагрузкой: две передачи вперед, две назад. Однако, у покупателей есть возможность заказать трансмиссию ZF.

Владелец китайского бренда SEM, машиностроительный гигант Caterpillar (США) предлагает легкий фронтальный погрузчик SEM 618 D снаряженной массой 5940 кг. Грузоподъемность 1800 кг, вместимость стандартного ковша — 1,0 м³. Усилие отрыва – 60 кН. Высота разгрузки — 2961 мм. Машина оснащена дизелем YTO (4,76 л 82 л.с.) и КПП Beilian с переключение под нагрузкой. Максимальная скорость 23,3 км/ч.

Южнокорейские погрузчики

Корейский Hyundai предлагает на украинском рынке две модели погрузчиков массой до 10 тонн. Это Hyundai HL730-9S и HL730XTD-9S. Отличаются в основном высотой разгрузки при максимальном подъеме 2730 мм для первого и 3060мм для второго, усилием отрыва 9590 кг для HL730-9S и 9520 кг HL730-9S, а также опрокидывающей нагрузкой, соответственно 7800 и 7080 кг. Масса соответственно, 9700 и 9900 кг.

На обе модификации погрузчика устанавливается один и тот же дизель Cummins 4,5 литра 125 л.с. Объем ковша 1,8 м³ для обоих. Кабина оператора снабжена гидроподвеской, что резко повышает уровень комфорта при работе. Внутри установлен сенсорные монитор.

Японские погрузчики

Японская фирма Hitachi предлагает две модели легких погрузчиков: ZW100 и ZW120. Масса машин, соответственно, 6950 – 7100 кг и 7980 – 8640 кг, в зависимости от модификации. Машины отличаются высоким уровнем комфорта. К примеру, двухуровневый кондиционер создает разный микроклимат в ногах и на уровне головы оператора. И поддерживает его автоматически. Кабина установлена на гидроэластичных опорах.

Рассмотрим сначала «сотую» модель. Она оснащается дизелем KUBOTA 3,8 литра 93 л.с. при 2100 об/мин. Установлена 2-ступенчатая гидростатическая трансмиссия. Скорость 34,5 км/ч. Вместимость ковша 0,9-1,3 м³. Высота разгрузки 2605 – 2950 мм. Усилие отрыва — 5406-6436 кг.

ZW120 не только тяжелее, но и отличается более продвинутыми характеристиками. Он оснащен тем же мотором KUBOTA, но форсированным до 98 л.с. Скорость также 34,5 км/ч. Вместимость ковша 1,1-1,5 м³. Высота разгрузки 2640- 3125 мм. Усилие отрыва – 6936-8058 кг.

Европейские погрузчики

Британская фирма JCB продает в Украине легкий фронтальный погрузчик модели 406 массой 4873-5020 кг. Кабина у него установлена на резиновых подушках. А сама машина оснащена дизелем совместного производства фирм JCB и Kohl (2,5 литра 49 л.с. при 2600 об/мин.) и гидростатической трансмиссией на 2 с передачи вперед и назад. Управление – джойстиком. Максимальная скорость – 20 км/ч. Объем ковша 0,8-1,4 м³. Грузоподъемность – 1544-1625 кг. Усилие отрыва 29,7-41,9 кН. Высота выгрузки 2295- 2489 кг. Особенностью английской техники является быстросъемная каретка с гидравлическим приводом фиксатора. Это позволяет оперативно сменить, скажем, ковш на вилы, не выходя из кабины.

Немецкая фирма Kramer предлагает в Украине 2 модели легких фронтальных погрузчиков с объемом ковша 1,00-1,15 м³. Все они оснащены дизелями Deutz и гидростатической трансмиссией. Главное их отличие от всех рассмотренных в статье конкурентов – это обычная рама и все управляемые колеса. При этом можно использовать «крабовый ход». Что обычное дело для телескопических погрузчиков, но крайне редко встречается на фронтальных погрузчиках. А для передвижения по шоссе машины Kramer используют только передние управляемые колеса. Теперь, рассмотрим их подробнее

Первый Kramer 8105 при объеме стандартного ковша в 1,05 м³ имеет вес в 5650 кг. Мощность двигателя – 75 л.с. Максимальная скорость 20 или (как опция) 30-40 км/ч. Грузоподъемность – 2500 кг. Вырывное усилие – 40 кН. Высота выгрузки составляет 2500 мм. А высота подъема паллет — 3000 мм.

Второй погрузчик модели 8115 отличается стандартным ковшом в 1,15 м³. Вес машины – 6100 кг. Двигатель – такой же. Скорость 20 или 35 км/ч. Грузоподъемность 2900 кг. Высота выгрузки — 2650 мм. А высота подъема паллет — 3200 мм.