Укравтодор не доверяет местным подрядчикам

«Иностранным игрокам на этом этапе я доверяю больше, чем украинским», — отметил он.
Сейчас возведение дорог контролирует структурное подразделение Укравтодора — «Дорожный контроль качества», но к мониторингу подключили также специалистов из международной федерации инженеров консультантов FIDIC. Как говорит Кубраков, это обязательная практика на проектах международных финучреждений, передает UBR.
«С этого года мы пригласили международные компании присоединиться и к проектам, финансируемым из госбюджета. То есть впервые за историю Укравтодора техническим надзором занимается не только госпредприятие или сама служба дорог, но и частные компании, которые кроме юридических обязательств, ценят свою международную репутацию», — отметил он.
По информации ProfiDOM.com.ua, по словам Кубракова, дороги также строят за средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) или Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), но если полотна получаются низкого качества, это создает массу новых проблем, и к контролю привлекают их консультанта.
«Китайская компания Sinohydro Corporation Ltd сейчас строит объездную бетонную трассу вокруг Житомира — и там есть вопросы по качеству дорожного полотна (огромные трещины). Этот проект воплощается в рамках совместного проекта ЕИБ и ЕБРР. Их консультант вместе с УАД контролирует процесс: составляем дефектные акты, требуем приведения дороги в соответствие с требованиями», — говорит Кубраков.